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[资讯] 改装汽车音响时,你会选择同轴喇叭还是套装喇叭呢?

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发表于 2007-10-31 | |阅读模式
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在汽车喇叭的发展历史里,汽车音响喇叭同轴和套装的选择不同,素造就不同的声音特性,也有各自的优势。$ T: `8 p$ z5 W* t
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什么是同轴喇叭?什么是套装喇叭?简言之同轴喇叭即同轴式扬声器,就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器,分别负责重放高音和中低音。分频喇叭是套装喇叭中的一种,其是由一个高音喇叭和一个中低音喇叭组合而成。8 X: o* Y, p: s8 ~

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+ S$ D9 N# u* F- \6 Y6 m改装汽车音响时,选择同轴还是套装喇叭是个需要慎重考虑的问题。这不仅关系到整个工程的成本,还牵涉到是否需要拆解打孔,是否能调出合适声场效果,是否需要加装功放等等诸多方面。- o& s  P$ _0 ?( c1 S& e* y
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同轴喇叭
- f) b& D  A9 Z+ B+ E同轴喇叭的中低音单元和高音单元位于同一轴上,正面看起来是两个同心圆,故称同轴喇叭。
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同轴喇叭在声场营造方面是有优势的。它的三频来自于一点,符合人类“点声源”的听觉习惯。由于利用了原车设计好的喇叭位置,升级高档同轴喇叭不会出现声场混乱的问题。同时,它的三频均衡,省去了后期调音的麻烦。同轴喇叭直接在原车喇叭位置安装,安装简易。$ z4 [! _) f& b
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7 [. C6 c( C. A& {( T# v# O! I蓝色力量BP-6K是音质最好的主机直推同轴汽车喇叭,它就是来自蓝色力量同轴喇叭,它给广大音乐发烧友带来更多更好的选择。活在当下,我们太需要一种声音的唤醒,以突破缰束,还心灵一场恣肆的游荡。思来想去,蓝色力量BP-6K同轴喇叭下演绎的声音,就是这样的声音。
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BP-6K从参数上看,在4欧姆的额定阻抗下,蓝色额力量BP-6K同轴喇叭的额定功率为80W,而且灵敏度为90dB,这一些列的数字下来,说明蓝色力量BP-6K同轴喇叭能轻而易举的被推动,这么说吧,就用原车主机加上这款同轴喇叭,你就可以轻松享受音乐的曼妙之处。" w. m) V/ f# F7 }' ~: R: [

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; O/ [4 t# K7 D; @$ Y5 V" d' N6 T! _套装喇叭
: V' N# C4 P( c2 e- R, b套装喇叭分为二分频和三分频,其中两分频的较多。套装喇叭包括一对高音单元,一对中音单元,一对分频器。! v/ {( {/ z1 R2 ^& t" s) i

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套装喇叭广泛应用于汽车音响,分频喇叭各司其职,术业有专攻,就单个频段来看肯定表现力好。
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3 g% |8 X6 e2 C  u' E; x% Y蓝色力量BP-6.2K二路分频设计,是一款定位高端的6.5英寸通用套装扬声器,为您营造宛若身临其境的汽车音乐体验。蚕丝球顶高音细节丰富,表现力出众;高、低频分离式分频器,频率划分准确,声音还原自然、真实;轻量高刚性的复合玻纤音盆中低音,声音饱满、动态优秀。, f8 Z2 k' ]6 J
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在音响改装中,我们最担心的是改动原车线路、破坏原车结构带来的安全隐患,BP-6.2K使用高、低频分离式分频器设计,布线安装简洁轻快;标准6.5英寸扬声器安装尺位兼容更多原车扬声器尺寸,减少复杂安装过程。
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# S( E+ p1 A# v5 o相信您对同轴喇叭与套装喇叭已有了充分的认识,那改装汽车音响时,你会选择同轴喇叭还是套装喇叭呢?; O7 I' D0 w# p1 k6 ~+ b7 K
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