分集接收技术 “分集式接收”是无线系统中最容易被广泛误解的概念之一。这个词源于词根“diverse”,意思是“无关联的”。应用在话筒接收机上时,该术语指使用两个天线来消除由多路径传输中因相位相互抵消(多路径传输空值)所造成的“跑频”现象。
下面介绍一下多路径传输空值。在这个例子中,来自于发射机的信号经直接路径和反射路径到达接收机的天线。反射信号路径要略长于直接路径,这样它们在接收机天线上混合时,会造成两个信号的相位不一致。产生的弱信号就是我们所说的跑频。
多径跑频
最常见的跑频类型可能更适合被称作“噪音增强”――接收机音频输出保持打开状态,可以听到短暂的嘶嘶声,滴答声,砰砰声以及其它与音频信号夹杂在一起。如果多路径传输的信号过弱使接收机哑音,也可能发生音频信号的完全丢失的情况。VHF跑频时通常听起来更像瞬间的嗖嗖声或嘶嘶声,有时还夹杂着嗡嗡的声音。由于UHF具有更高的频率和更短波长,其跑频时间上比VHF要短得多,有时听起来更像噗噗声或滴答声。
由于无线发射机的输出向四周辐射,并在室内各种不同的界面上折射返回,因此多路径传输跑频现象在室内时更为常见。事实上,工作在室内的无线系统会产生大量反射,但由于直接信号最强,系统将继续工作而不收影响。金属是很好的反射体,发射机信号可以从汽车,卡车,拖车,金属建筑物上有效地反射,因此多路径传输跑频现象也会在户外发生。
当发射机和接收机天线处于一个特殊的相对位置时,失真就会发生。将发射机或接收机移至另一个不同位置后,经常可以降低或消除失真。在房屋周围的其它可移动物体,如人的身体,也会改变反射和直达信号,这或多或少的影响失真的发生。
在VHF频率上无线电载波信号的波长在5到6.5英尺的范围内。在UHF频率上,波长约为12到20英寸。所以在VHF频率上的 “跑频带”(跑频产生的区域)要比UHF频率上的大,因此为了防止跑频,使用VHF系统时天线要比使用UHF系统时移的更远。这也意味着,在行走测试中,定位和识别VHF系统的跑频带要比UHF系统的容易。
在分集接收的简单说明中,到达天线A的信号在很大程度上被多路径传输空值给抵消了,留给接收机的只有一小部分信号。在天线B的信号仍旧很强,为接收机提供足够的信号以产生可用的音频信噪比。
分集接收
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