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发表于 2010-5-19
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通过下雨声、引擎声以及在道路上的叫喊声，尤兰纳在《死亡证据》中制作的声音是非常出色的。有些导演可能在后期仅仅把现场声作为引导，但是特拉蒂诺坚持使用现场声作为他的影片中主要的声音来源；通过以前与特拉蒂诺合作的经验，尤兰纳知道在最后的剪辑时需要什么样的声音。“他不喜欢做ADR，这也是声音工作者的梦想。”尤兰纳解释道。“基本上，他认为演员们在镜头前原始的表演是种真实的魔术。他要保护这种表演。同时，他也会做出一些难以置信的挑战来得到这些表演……有一段主要场景是在一场倾盆大雨中的对白。所有的工作——所有的现场声都是在汽车上完成。这包括一位特技女演员，在这一段中也是女主角，她绑在440引擎上，而此时车正以60-70英里的时速行驶在一条乡间小道上。”
在追逐上
特拉蒂诺独特的拍摄方式也体现在他对汽车追逐的拍摄中，这也向尤兰纳的工作提出了更大的挑战。“在《死亡证据》中，汽车的镜头都是实时的，至少还有拖车和‘自由驾驶’的汽车的混合。因此需要解决大量的难题。其中一个大问题就是在全速行驶时，如何在这种巨大的噪声下录制演员的对白？”
尤兰纳解释说这需要能够同步的多轨系统，解决这一难题最重要的是使用Deva V录音机。最后，他可以录下所有需要的对白，把汽车和演员的声音以分轨和混合的方式分别录下来。“基本上我所采用的所有办法中都用到了Deva V，它最多可以同时录10轨。除了对白以外，我把汽车当成演员来处理，因为昆廷把这些车都当作是演员。我们在汽车上布满了硬钢丝、纤维和垂饰，包括尝试在引擎不同部位上所产生的不同效果。最有意思的是，当这些汽车在片中慢慢变旧并有损坏时，它们会变得更加野性。每一刻都是不同的，当影片进行时，空洞的声音也是有用的。”
当尤兰纳努力制作声音时，斯塔特曼忙于为《死亡证据》补充汽车声音的“词汇表”。“这些汽车的声音非常漂亮，这些自然声是克莱斯勒440引擎发出的。”他解释了这辆挑战者跑车的声音。斯塔特曼为这辆“明星”车和一辆道奇袭击者录了音，后来它与挑战者进行了追逐。
“最有趣的是它们独特的排气声。它们的四缸大功率引擎发出了非常美妙的低音：一种嘶吼声。我们买了几辆汽车用于制作，在一段封闭的高速公路上驾驶并进行了录音，这真的非常困难。我们把这些声音重新进行了编排，于是得到了一种令人十分兴奋的汽车追逐声。”
斯塔特曼说录音的处理不是靠技术的进步，这是他们试验并得出得结果。“相对于所使用的话筒类型，努力驾驶并录下各种声音，先形成了一个素材库，再发展成一个词汇表，最后把这些词编成一段故事的能力更为重要。我更愿意关注声音本身而不是对它所进行的处理。”
进入“完成”模式
对于斯塔特曼，《死亡证据》的制作速度是非常快的。“我们的进度表很快，同时影片的编辑萨利·梅克也是如此。”他解释说。“相对于‘预备’模式，我们很快进入了声音的‘完成’模式。准备时期是象征性的，几乎可以说没有。当她结束剪辑时，我们也完成了声音的制作。”
明科勒也同意，但就像斯塔特曼和尤兰纳，他与特拉蒂诺合作过许多次，他知道怎样单独开始并符合导演最终的需要。“当他们完工的时候——大约在一月底二月初——距离公映已经不远了。所以基本上就是‘你得这么做。’在混音时我们只和昆廷见过几次，因为他正忙着编辑图像。我了解我们的任务，所以我们在见到昆廷前用了三到四个礼拜达到了这个目标。我们认可了图像的工作，但是只有七八天的时间来和昆廷与萨利一起调整声音，不过我们最终还是完成了。” |
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发表于 2010-5-19
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