聊聊汽车品牌与音响的二三事儿

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聊聊汽车品牌与音响的二三事儿

如今拥有一辆车已经不是什么稀奇的事情了，而车子的属性也早已从过去的通勤逐渐转变成现在的一种享受和长途伴侣，长途行驶途中难以想象如果没有一套能带动神经跳动的汽车音响，上下班堵在路上、长途驾驶的行驶过程是有多么的无聊。那么如何靠音响来营造一个移动的音乐会现场呢？

莎士比亚曾说：“一千个人眼里有一千个哈姆雷特”，那么在汽车音响方面，也可以用一千个人耳有一千个不同的哈姆雷特来形容，这里的哈姆雷特是听觉。对于不同的音响来说，喜欢的原因各有千秋，那么当下流行的汽车音响品牌中，你都了解他们应用在什么车型上吗？

德福雷斯特和他发明的真空三极管 开创了音响的先河

说到音响，还要追溯到1906年，美国人德福雷斯特发明了电子音响技术，1923年，美国出现了装配无线电收音机的轿车，从而将汽车与音响两个领域结合了起来，开创了另一个新的领域——汽车音响。

售价11.98-18.98万的名爵HS配备了BOSE音响 更受年轻人的喜爱

而发展至今，品牌音响与汽车一样，也有等级之分，高品质的音响不仅能让自己的耳朵得到享受，还可以给乘坐者留下美好的印象。近些日子上市的新车都开始慢慢注重音响品牌的使用，不久前上市的名爵HS采用了鼎鼎有名的BOSE音响，而一汽大众入门SUV探歌也采用了Beats音响。接下来聊聊当前最流行的车载音响品牌，看看这些移动音乐会都在那些车上有体现。
Burmester 柏林之声
代表汽车品牌：奔驰

Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。此外，Burmester音响公司自1978年便首先采用镀铬面板，也就是大家最爱调侃的“柏林之声很刺手”的材质。其吸引人的机箱配合镀铬面板的设计概念多年来广为世界各地音响制造商所仿效

据悉，柏林之声音响现只应用高端车型，即奔驰和保时捷等车型上。其中，奔驰S级中除2018款 S 320 L外其他车型都采用了该款音响，而顶配车型更是配备了一套顶级的柏林之声3D环绕立体声音响，整套系统共有24个扬声器，系统总功率高达1540W。而保时捷全新Panamera车型中，更是提供高达11万元的选装包可供选择。

此外在2018款奔驰C级及GLC等车型中，也提供了柏林之声音响的选装，售价为8000元的“智乐选装包”，但其仅提供13个扬声器，且效果方面并没有十分完美。
Bang & Olufson
代表汽车品牌：奥迪、宝马等

Bang& Olufsen 自1925 年在丹麦斯特鲁尔（Struer）成立以来，一直都是豪华、前卫的代表。而位于纽约市的奢侈品研究机构Luxury Institute每年定期发布的奢侈品品牌调查报告中屡次当选为"最负盛名音频产品"和"最负盛名视频产品"称号。


前不久上市的一汽奥迪Q5L上也搭载了该音响 更注重年轻化

目前，B&O音响应用在宝马、奥迪等车型上。一直以来B&O的价格都是比较高昂且不菲的，同样大部分只采用选装包进行销售。但在刚刚上市的全新奥迪Q5L车身上也应用了该音响。此外，在奥迪A3、A4L等较为入门的车型上选装该音响需要7000元左右。而在更高端的A8L等车型上选装则要超过17000元。
Bowers & Wilkins
代表汽车品牌：宝马、沃尔沃、玛莎拉蒂

Bowers & Wilkins中文名为宝华韦健，1966年成立于应该，是一家专注于扬声器技术的研发和制造的品牌。其音响特点以清透纯净的音质和简约的工业设计，受到发烧友和专业录音室的推崇。据其创始人John Bowers说：“原音，就如目光穿越无瑕玻璃一般，没有任何杂质阻隔或模糊声乐的表现，绝对忠实声音的所有细节，让听者彷如亲临其境享受极致感官体验。”正因如此，B&W音响被超过80%的古典音乐录音时所采用。


作为品牌旗舰的宝马7系车身上，也搭载了该音响。作为高端选配装置，Bowers & Wilkins钻石环绕音响系统的扬声器极为出色，它包含了16个扬声器，而其选装价格也是令人匪夷所思，高达45000人民币。此外，B&W与玛莎拉蒂签有长期合作协议，同时为旗下车型定制多扬声器环绕立体声音响系统。
Harman/Kardon
代表汽车品牌：宝马

Harman/Kardon中文名为哈曼卡顿，1953年，由Sidney Harman和Bernard Kardon两人合作创立，经过几十年发展如今已成长为世界上最大的音响集团，除Harman Kardon外，旗下还有JBL、Infinity燕飞利仕等知名品牌，而这两款音响也用于其他品牌车身上，后面会提到。



哈曼卡顿不仅在高端车型上做的风生水起，同样的也将其产品下放到了更多的车型上让消费者进行享受和体验。其中2018款宝马3系M运动版就提供了该音响的选装，售价仅为6200元，而M运动曜夜版和更高级的宝马5系更是直接将该音响加装在车内，目的也很明确，购车年龄的年轻化使得厂家必须不断的进行调整和升级车辆，来获得主力消费者的青睐。
BOSE
代表汽车品牌：凯迪拉克、别克

BOSE品牌作为音响界的常青树，自然不用多说。Bose公司由美国麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创建于1964年，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。

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BOSE不仅在耳机方面大展身手外，再到户外音响，甚至是大型体育场使用的矩阵式音响系统BOSE都能提供。而汽车音响方面更是不能落后




在现款在售的凯迪拉克CT6上，就应用了这款顶尖的音响，而且较为亲民的售价使得仅仅是最低配的CT6也配备了7-9个扬声器的BOSE音响，这使得其入门门槛的进一步降低，让国人可以更好的去接受。同样，顶配的别克君越也搭载了该音响。

你以为这就完了吗？在2017年的CES展上，BOSE携其黑科技立项。首先第一项就是 Bose Small Vehicle 个性系列 Companion 4 音响系统，它将配备了 6 个扬声器（前面 4 个，后面 2 个）。Bose 表示，Companion 4 这套系统的设计初衷是在价格相对低廉，使用少量的部件就能让所有驾乘者都能获得不错的效果。

此外，Bose Aware 声音信号导向技术也一同亮相，该技术可以使得当导航软件提示你要左转的时候，你的左耳可以听到：前方路口左转这样的指令，当车后有障碍物时，你可以听到背后有人说：后方有障碍物，当有行人从车的右前方横穿马路时，你可以听到右前方有声音提醒你：注意行人。从而让驾驶员在遇到行人横穿马路等状况时更快地做出反应，降低交通事故。
2英国之宝、燕飞利仕、Mark Levinson、丹拿
Meridian
代表汽车品牌：捷豹路虎

Meridian中文名为英国之宝，顾名思义，该品牌诞生于1977年的剑桥郡，有着醇厚的英伦血脉。英国之宝产品测试总监Paul Holmes曾说：“英国之宝的产品能用一辈子：我们使用最好的部件，用能够被不断更新的组装方式来组装。”



所以采用该音响的车型自然不用多说，从最便宜的路虎发现神行到顶级的揽胜，从XEL到XFL，都采用了不同扬声器的英国之宝音响，目的是彰显英国人细腻的做工水平和自信的音色。
Infinity
代表汽车品牌：宝骏、WEY

Infinity的拼写与日产英菲尼迪极为相似，其中文名为燕飞利仕。多数经常看港台音响杂志的发烧友就会知道这是美国一个音箱的牌号，而且在1993年成为美国总统使用的音箱，同时该音响以宏伟气势和广阔的音场诸城。
1982年，Infinity（燕飞利仕）富有远见地加盟到世界上最大的音响集团——上述的哈曼国际集团，哈曼国际集团的实力雄厚，这也给Infinity带来了不少的机遇。


通过上述音响品牌的盘点，不难看出品牌音响大部分都应用在20万以上的车型当中， 但是在国内，燕飞利仕所出现的车型正好相反，反而出现的地方以自主品牌车为主。其中最有代表性的就是WEY旗下的VV7、VV5。

此外在2017年，宝骏560还联合燕飞利仕推出了宝骏560律动版，该车型搭载的这套Infinity音响共有9个扬声器，5.0声道环绕，并配有低音炮和独立功放，仅用10万元就能享受到如此高端的音响系统，何乐而不为呢？
Mark Levinson
代表汽车品牌：雷克萨斯

如果说英国之宝是捷豹路虎的独享，那么Mark Levinson就是雷车的专属音响了。它成立于1972年的Mark Levinson音响系统的工作重点，2000年和2002年之间，上述的哈曼国际集团将Mark Levinson创立的公司收购，专注对雷克萨斯汽车在高品质的音频系统的开发。


雷克萨斯家族可以说独家采用了Mark Levinson的音响，据说该音响开发部门一般不与Mark Levinson的家居产品等其他部门进行开发设计，仅单独进行开发。目的是为了更好的服务于汽车音响的制造。
Dynaudio
代表汽车品牌：大众（高端）

英国之宝代表捷豹路虎，Mark Levinson代表雷克萨斯，那么Dynaudio就代表的是大众了。尽管大众车保有量很多，但只有很少一部分车采用了Dynaudio音响。Dynaudio中文名为丹拿，自1977年成立以来，秉持“纯粹原音，如临现场 ”的理念，丹拿对原音重现孜孜不倦的追求和极大的热情从未停止过。


丹拿音响在一般的大众车上并不会出现，它只应用于中高端的车型，如辉昂、途锐、停产的辉腾以及迈腾等。那么有人说迈腾高端吗？其实只有顶配版的迈腾才会配备丹拿音响，官方指导价为31.69万元，而只有少数车型可以选装该音响，不过我认为选装该音响的人并不多。

此外大音圈低音单元也是丹拿的杰作，其优势是更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，能还原、释放出更多的细节。
编辑点评：其实除了上述的这些汽车音响品牌外，还有不少别的品牌存在，如JBL、日本天龙等等，一千个人有一千个哈姆雷特，对于音响品味的品鉴上，显然每个人都有自己不同的口味和偏好，但是从车企不断的与品牌音响的合作可以看出，越来越重视年轻化的市场，对于年轻人的喜好也把握的更加准确，相信未来营造一个又一个的移动演唱会不是问题。