创新型汽车音频总线 提高系统性能、降低成本
汽车制造商致力于使其下一代汽车比以前更安全、更智能且更节油。为此，需要在汽车中部署更多的ECU（电子控制单元），以实现智能无线电连接、路噪主动降噪(RNC)、个人音区分区(PAZ)、车内通信(ICC)和自动驾驶等新特性和功能，这会导致电子系统的数量不断增加，也越来越复杂路噪主动降噪。随着ECU数量的不断增加，连接各种ECU所需的电缆的重量和成本也随之增加。增加的重量会反过来降低汽车的燃油效率，这一点让汽车制造商很苦恼。
汽车制造商必须在提供先进、功能丰富的信息娱乐系统和符合政府发布的燃油效率标准之间取得平衡。减轻现有电缆的重量可大幅提高燃油效率。
现状
传统的汽车音频ECU一般通过单独的模拟电缆或现有的数字总线架构来连接，这两者都存在局限性、低效率、及不必要的费用等。使用模拟传输线的汽车音频系统需要专用且昂贵的屏蔽电缆，来传输多通道音频信号。在如今支持多通道（5.1或7.1）Dolby或DTS解码的高级音响系统中，所需电缆的数量迅速增加。而且，额外的模数转换器(ADC)和数模转换器(DAC)不仅会增加系统总成本，而且还可能使某些音频性能下降。
当代信息娱乐系统中已经广泛采用MOST®或以太网EAVB等数 ...查看全文

2018年在线音频相较于移动视频及移动阅读行业，呈现较快增速，在线音频行业重要性正在不断加强。随着知识付费进一步的兴起，在线音频内容价值有望得到进一步释放，行业发展稳步向前。本次iiMedia Research(艾媒咨询)发布的《2018上半年中国在线音频行业动态监测报告》主要针对了中国在线音频行业市场发展概况、中国在线音频典型企业、对在线音频行业进行市场解读、用户研究以及未来趋势预测。
　　荔枝用户量规模增速快 内容价值激发在线音频发展潜力
　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年在线音频用户规模增速预计达19.5%，相较于移动视频及移动阅读行业，呈现较快增速，而2018Q2喜马拉雅FM、荔枝和蜻蜓FM三家主流在线音频活跃人数分别达到7893.9万人、3913.8万人和3158.3万人。三家主流在线音频平台在不同地域的热度呈现也有所不同。艾媒大数据舆情监控系统显示，喜马拉雅FM在上海地区的传播热度最高，占比11.45%;蜻蜓FM在山东地区的传播热度最高，占比14.73%;荔枝在广东地区的传播热度最高，占比28.15%。同时，截止2018年6月，荔枝总注册用户量超2亿，用户增长量提升较快。
　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，超过一半的受访用户赞成明星入驻在线音频平台 ...查看全文

高通推全新aptX Adaptive 支持不同环境下音频动态调节
如果您将流媒体音乐从Android手机传输到一对无线耳机，那么您的设备很有可能依赖于称为AptX的压缩算法，该算法是高通（Qualcomm）与2015年推出的，可以将高质量的声音压缩到蓝牙连接提供的有限带宽内。但现有的AptX选项有一定局限性。
为此，高通近期推出了其全新版本AptX Adaptive。这是一款可动态调节的下一代音频编解码器，可根据设备上播放的内容类型自动调整以提供最佳音频质量或延迟，同时还考虑外部RF环境以支持强大的连接，旨在为游戏、视频和音乐带来动态的下一代高级无线音频体验。
突破性的音频编解码技术，结合了稳健性、优质音频质量、可扩展性、低延迟和低比特率音频传输，旨在为几乎所有关键无线音频应用提供单一灵活的解决方案。
AptX Adaptive的主要功能是能够以可变比特率压缩音频。这意味着如果用户所处的环境中存在大量竞争无线信号，您的手机将能够将音频压缩为较小的文件大小，以便更轻松地传输到耳机。如果用户是在空房间听音乐，AptX Adaptive将允许其手机发送更高比特率的文件，以便获得更好的音频质量。
高通表示，AptX Adaptive的能力不仅仅是响应信号强度。该编解码器还将根 ...查看全文