汽车音响系统里，音频线是如何影响播放音质的？ 音响线材是HI-FI系统不可或缺的一环，而连接功放和喇叭的音频线，肩负着从功放传递（经过功率放大）音频信号给喇叭的责任，因此音频线对于喇叭的播放表现，也会带来直接的影响。 抛开各种关于音响的“玄学”理论，音响线材对听感会造成影响的实际成因，是源于线材自身的电气特性，而对于音频线而言，会影响电气特性的因素主要包括了下面几点。 一、线材长度 线材的电阻值，是影响信号品质的关键电气特性，而越长的音频线，电阻就越大，信号在传输过程中的损耗也会增加，进而就会导致听感出现明显的变化，例如力度感、丰满感减少，高频信号衰减，声音的细节和解析力也相对退化。 另外音频线越长，可能受到电磁信号干扰的几率和强度也会递增，轻则底噪增加，降低音色的清晰度和动态，重则会混入杂讯异响，严重影响播放品质，尤其在电气环境复杂的汽车上，音频线受干扰的风险更高，音频线的长度和布线施工都必须做足严谨规划和处理，因此这也是专业的汽车音响改装从来都会把布线和器材安装放在施工技术第一位的原因。 二、线径 线径决定了线芯的表面积，也直接影响线芯的电阻值，并进而对播放品质造成影响。线径越小，表面积越小，则电阻会变大，信号在传输中会发生更多消耗，导致信号传输效率变慢，同时集肤效应降低，高频信号通过效率降低，在听感上则会表现为音色相对暗淡、偏柔和；线径越粗，表面积越大，则电阻变小，集肤效应提升，高频信号通过效率更好，反映在听感上，更好的高频传输会带来更为明亮、清晰的音色，细节解析和穿透力也会更出众。 三、芯数和编制方法 相同粗细的线材，多芯线和单芯线比，由于表面积更大，集肤效应更突出，在听感上也会带来更好的中高频表现和更快的速度感，相对而言音色会偏明、偏冷；此外多芯线也更耐折损、更柔软，在使用寿命上也更可观，也相对更适合汽车音响的应用环境。而单芯线或者芯数较低的音频线，电阻较大，速度感会略低，音色也相对柔和、暖感较强，但也较容易折损。 不同的编制方法，同样也会对电阻等电气特性带来变化，从而带来不同的音色。 四、绝缘材料 在信号传输过程中，正负相位关系会导致信号互相干扰，而绝缘层可以起到屏蔽干扰的作用，同时也可以保护正负电路之间出现短路，以及保护避免大电流通过时造成击穿。另外由于电流通过线芯时会形成电场，而比邻的绝缘层由于处在电场内，也会产生电介质，并进而影响信号传输出现一定的失真和损耗。 另外，不同材质的绝缘材料，介电常数和造成的信号传输失真也存在分别，因此使得使用不同绝缘材料的音频线，音色也会存在一定的变化，一般来说聚丙烯、聚乙烯绝缘层的音频线，会比使用PVC绝缘层的失真低一点。 当然，我们必须强调，决定整套HI-FI音响系统品质的核心器材，始终还是主机、DSP、功放、喇叭等“主器材”，包括音频线在内的各种线材，一方面，品质不过关、或者布线不合格的线材确实会严重损害播放音质，而另一方面，品质过关、布线合格的线材，互相之间带来的变化更多是对音色趋向的微调，而很难单凭线材就让音质再有“质的改变”。因此，音响玩家都应该树立正确、健康的线材消费观，既不应该为了省钱使用劣质线材损害听感，也应该避免在线材上做无谓的盲目攀比。 |
