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[汽车音响] 汽车音响改装的关键球——调音

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发表于 2005-5-11 | |阅读模式
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汽车音响改装的关键球——调音


在汽车音响改装中,DSP功放是一个绕不开的话题,发烧友和老司机都说,改装汽车音响不加装DSP功放,就好像煮菜忘记放盐一般,无法提鲜不说,也无法能完全释放音乐的魅力。那么DSP功放与传统的功放有何不同呢?为何老司机都强烈推荐呢?
如今,音响发烧友都热衷于为自己地爱车改装音响,但很多车主以为只要拆下旧喇叭,换上新的就就升级,就能使音质效果发生锐变。其实,改装音响只是基础,改装之后专业的调试才是精华,才能达到完美的效果。
改装汽车音响得去专业的汽车音响改装店,而非大规模地汽车用品超市。因为——汽车音响改装地关键是进行有效地调试。由于汽车空间少,稍有不妥,音响听起来便很不舒服。即使是名牌音响,如果调试不到位,同样不会提供好声音。因为,汽车音响作为商品,其实只是一种半成品,而真正完成改装,则必须依赖调试。可以说,调试是否成功,才真正能够体现你的爱车的改装是否成功。



低音失真会变成难听的噪音,汽车音响升级不要贪便宜
有的车主认为给价格相对便宜地经济型轿车的音响升级,买些便宜的音响器材就可以,其实不然。这不仅会使不正规地商家钻空子,为贪便宜地用户胡乱配置一些质量低劣、利润高的器材,而且时间稍长就会出现一系列问题,给车主带来诸多麻烦。传统功放的主要功能就是功率放大,所有的传统功放的功能差别都不大,主要的差别是功率、失真度、信噪比、控制力等等这些指标。而DSP功放的除了要放大功率外,还要进行基本的输入的灵敏度匹配、简单的分频和低频加强这些功能基本都有,功能要强劲而复杂的多。
另外,与专业音响店相比,非专业店配置安装的汽车音响,看似便宜,但效果实在是太差。除了器材搭配、声场定位调试以外,安装技术、工艺、使用的线材都存在差距,并且故障多发、无售后服务。因此,车主千万不要为了一时便宜而导致之后后悔。只有经过培训地技师进行安装和调试,才能充分发挥音响器材的优势。
汽车音响听音有窍门:好的汽车音响为你打造“移动音乐厅”



要成为高水平的汽车音响调音师,不仅需要良好的听力,还需要长时间的专业研究。而普通车主区分音色的优劣可以凭借一些小窍门。例如:放一张有强劲低频的录音,如大鼓、低音伸缩号、低音单簧管等,将音量加到足够大,然后逐步减少,在任何音量的情况下,能听到干净、低沉、松容适度的低频就是优质的音色。


MTS-DSP打破汽车音响改装行业传统,解决用户痛点,真正做到无损改装,避免原车线路损坏,并且能在十分钟内极速安装,免去漫长等待过程,迅速享受HiFi音质,给你百万豪车音质享受。

MTS-DSP智能调音,十多名调音大师根据不同车型对音MTS产品进行专业调音,用户无需调音,从而解决汽车音响改装行业调音难的问题。

此外,好的音响具有全景式的声场再现能力,聆听时能将音乐在你面前的一大片区域再现出来,而不是单个扬声器单元发出来。

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