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发表于 2004-6-5
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圈子里的事总是绕不开圈子，标榜为首个行业标准的《车载导航影音系统技术规范》曾经一度刷屏朋友圈，原本标准的落地确实是件普大喜奔的事情。但有时候往往物极必反，当一边倒，唱赞歌的时候，是否有人安静下来仔细的思考过？标准为何物？
“标准”为何物？
根据百度百科的定义，标准一词有多个释义，但是仔细看的会发现都离不开关键词“公认”和“批准”。国家标准在中国由国务院标准化行政主管部门制定，行业标准由国务院有关行政主管部门制定，企业生产的产品没有国家标准和行业标准的，应当制定企业标准，作为组织生产的依据，并报有关部门备案。
“规范”和“标准”岂可相提并论？
回到沸沸扬扬的《车载导航影音系统技术规范》，怎么就被包装成为了一个行业标准了？通稿里满天飞奔的“首个行业标准诞生”是不是有点好大喜功，邀功请赏的嫌疑？规范和标准还是有区别的吧？暂且科普一下。
规范是对于某一工程作业或者行为进行定性的信息规定。主要是因为无法精准定量而形成的标准，所以，被称为规范。很明显，既然称之为规范，就说明还没达到标准的要求，既然没达到要求何须攀高枝，主导一场行业的闹剧呢？尤其是牵头者，明知其中缘由，还故意装糊涂，不知道到底是不是真的为行业好，还是让人家真的有行业标准的行业来看笑话？
新闻通稿的谬误仅仅是失误这么简单？
既然，说到这里了，诸君不妨百度一下，通稿里面满天飞的是《车载导航影音系统认证技术规范》，而偌大的背景板上写的却是《车载导航影音系统技术规范》，且不说“认证”为何物？多一词与少一词的差异呢？难免让人怀疑的是，连通稿和背景板内容都核对不一致的，能指望其做出标准来？所以“规范”和“标准”不分也就不足为奇了。
再谈行业标准，谁定？谁认可？谁执行？谁监督？
根据《中华人民共和国标准化法》的规定：由我国各主管部、委（局）批准发布，在该部门范围内统一使用的标准，称为行业标准。
行业标准由行业标准归口部门统一管理。行业标准的归口部门及其所管理的行业标准范围，由国务院有关行政主管部门提出申请报告，国务院标准化行政主管部门审查确定，并公布该行业的行业标准代号。
被标榜成为行业首个标准的《车载导航影音系统技术规范》，不由得再发问，到底是哪个行业的标准？车厂认吗？消费者认吗？山寨厂家订的不过是让大家都达到标准给自已一个心理安慰而已。
谁定的标准？一些后装厂不过是没有名份（压根就在车厂没有任何发言权却去定车上的产品标准？）。退一万步说，标准有了又咋样？谁来执行？谁来监督？不服来辩，既然都开发布会了，或者公布一下行业标准代号出来给大家看看？
一场闹剧，徒增笑耳
遥想四年前，松山湖雄姿英发，激扬文字，指点江山。
历史总是何其的相似，四年前说要制定标准，统一价格，竟然连牵头人都没有变，而今只是换了个头衔而已。不过比较令人唏嘘的是四年前的江湖大佬却轨迹不同，跑路、转行、抄水表喝茶，无所不有，经历也挺丰富的，难免让人唏嘘感叹。
三年河东三年河西，计划不如变化快。近日之景观和昨日之松山湖何其相似，以至于让笔者觉得恍惚隔日。既然主角、配角、事件都如此雷同，那么结局自然也差不多。说了这么多，肯定会得罪人，而且很多人不爽，尤其是肯定有人会说笔者“站着说话不腰疼”，“你行你上啊”……但笔者思虑再三，还是决定说出来，是想任何事情物极必反，都在唱赞歌的时候，偶尔听听逆耳忠言也不是坏事。倘若连逆耳忠言也容不下了，那这个行业就真的麻烦了，那也就无需所谓的标准不标准了。 |
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