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[汽车] ZRN汽车音响改装,简易化安装又能保证高音质

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音响网络 发表于 2020-3-20 09:32:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
音响网络
2020-3-20 09:32:50 612 0 看全部
[ 本帖最后由 音响网络 于 2020-3-20 09:40 编辑 ]\n\n这几年汽车音响改装在中国的里蓬勃发展,同时伴随着众多参差不齐的产品春笋般涌出。然而我们发现如今行业发展也出现了瓶颈,因为改装音响少不了钻洞打孔“大动干戈”,因此让很多车主望而却步,所以仍然存在大部分车主不敢为爱车进行音响升级改装;而且改装一套音响并非所有汽车改装店都能改装好,非得请一个专业的音响改装师傅,让店家承担了很大的人工成本,也因此音响改装不能在更多店家推广发展。
为此早几年市场上有不少产品就开始以“专车专用”简易化改装为卖点的产品,来解决这个问题上,然而这么多年过去了,专车专用产品依然是不温不火;因为现在也依然存在着不少“专车专用”产品,它们虽然无损改装简易化了,但基本只是单纯的套喇叭垫,而所做出来的喇叭品质太差了,远远没有达到车主们的要求与当初业内的期望值。如今,市场亟需一款真正意义上的划时代产品为“专车专用”正名责实,所幸这款产品已经隆重推出:ZRN汽车音响专车专用无损音响改装品牌,简易化安装的同时又能保证车主对音响高品质的追求,最终为行业解决这一难题。

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改一套音响破坏了原车结构,割门板、打孔钻洞、打胶、加厚做喇叭垫是少不了的 ▲

ZRN音响品牌设计团队也深知那些名贵的车、哪怕是不贵的,每个人心中的车都是最好的,当宝一样,中国俗话说车也是男人的老婆也;当改装音响的时候,让车主们的爱车,拆门板、打螺丝、打胶,还想在上面敲打、钻孔割洞的,过程乒铃乓琅、铛铛响,拆得乱七八糟大搞一通,车主看到的时候必定心痛到死。设计团队也深知在音响大行业市场里生存并不容易,不是每家店都能请得起一个六七千,甚至上万元工资的专业师傅来改装音响。设计团队也深知虽然有不少专业改装店有自己的改装团队,但是为改一套音响系统而破坏原车不但不能讨好车主,而且店家改装效率低,付出的人工成本成本、时间精力更多,造成利润低下。那ZRN设计品牌理念就是专门针对这些而投入研发,去做一些车主对音响音乐有要求,但又不想破坏爱车的音响产品;当然在音质与改装便捷效率方面,同时也应众多专业与非专业改装店家,以及汽车大厂们,一致的诉求需求出发而进行开发的;ZRN经过这几年的投入研发、专业技术的沉淀,在原车上面与多方面角度去设计产品,最终生产出来不仅简易化无损改装,而且材质好、音质高,很有品质的喇叭产品。

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ZRN奔驰专车专用顶级喇叭▲

ZRN音响品牌源于德国工匠精神,拥有德国音频风格,保证专车专用无损改装的同时,又能保证高品质的音质,它主要从四方面针对性着手研发。

第一,在阻抗上与敏度度上。汽车工厂搭配的原车喇叭全部4欧,主机正常功率内阻跟原车喇叭是配合的。但是ZRN所做的是将专车专用喇叭阻抗降低了,从原车4欧的做成3欧的,相当直接提升了原车功率。同时采用高灵敏度设计,将喇叭灵敏度提高了。从而使得喇叭在速度反应、音质方面都提升了,保证满足汽车原车主机直推需求,也能发挥出来更好的效果。

第二,在原材料上。所有喇叭都采用高科技的精选优质材料,使用全球专利鼓纸,德国美学工艺PMI航太材料,并秉承了德式严谨做工,无内阻无损地对接ZRN汽车喇叭中的各个单元。好品质才有好音质,根据搞要求做出来的高音高频顺滑通透,中音十分准确,中低频饱满有力度,整体链接无比流畅,改了之后比原车好非常之多。

第三,在声学上。ZRN声学团队拿到每款车型的原车数据,在原车精确的参数基础上去做补充,历经了无数个的不眠之夜,经过反复细心的实操试验中检验产品与车型的匹配性,拿出最优最佳的方案,确保了前后声场声音定位的精准性,使得有更加清晰的层次与细节表现,无论坐在哪里,都会有极优质听觉效果,人声乐器还原度都非常高。

第四,专车开模上。通过车系量身定制,所有喇叭单元都是完完全全按照原车形状单独开模特制,从喇叭的尺寸到外型结构都与原车安装位置完美的契合,真正做到简易化式100%的无损换装。高、中、中低音喇叭单元,都有与原车线材完全匹配的插口,只需要将插头对插上就完成了安装。易安装避免繁琐走线,十分简单快捷,又不会占用空间,无需另外找位置安装,对车主保证了爱车的完整性,对店家技术0门槛,整套系统平均安装时间只需要30分钟,准确快捷安装大大提升了安装效率。

ZRN保时捷专车专用顶级喇叭.jpg
ZRN保时捷专车专用顶级喇叭▲

前期ZRN音响品牌主要针对德国车型系列开发,产品有ZRN保时捷专车专用顶级喇叭、ZRN奔驰专车专用顶级喇叭、ZRN大众专车专用中高端喇叭。其中大众比如途锐这些高端车的车主都有比较高的要求,这些车主不可能想破坏原车的车身架构来达到音质的提高;不过现在市场上其他品牌很多都不做大众高端车专车专用喇叭的,因为大众高端车原车中低音本身都是7寸的,不是6.5寸的,所以不好开发生产;但也有人为了模具开发方便,节约生产成本做成了6.5寸,因此简化了他的中低音效果。ZRN现在开发的大众专用音响,这两种级别款式都有,供大众车主选择,一种是7寸做高端的,一种是6.5寸性价比比较高的。此外,一些车身高的专车喇叭,比如宝马系列无损产品也开发成功,准备投放生产。后续还会开发推出价格惠民的日系及其他车型专用的喇叭产品;现日系车的比如丰田、本田、日产、马自达、三菱等几个车系都已经投入研发。

作为汽车音响无损改装领域的后起之秀,ZRN音响品牌用心分析改装车主消费者的习惯与店家、汽车厂家的需求,以及凭借ZRN强大的研发和生产实力,毫无畏惧行业竞争,ZRN必将掀起无损音响改装新的革命,引领出无损改装新的概念,树立专车专用无损改装的行业标杆,真正做到在车主与各大改装店家厂家一起产生共鸣的品牌。

ZRN专车专用无损改装汽车音响
联系人:李生(13925066198)/赖总(13729846843)
地址:广州市番禺区东环路128号德胜创意园5号楼105室
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