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[音响] 南宁北汽绅宝X55专业汽车隔音改装专业汽车音响改装伟强改装

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发表于 2018-4-15 16:36:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
安静的时候,用一首音乐来抚慰寂寞,忧伤的时候,用一首音乐来减压痛苦。喜欢唱到灵魂深处的那种寂寞,好的音乐,称之为天籁,触动内心深处的停泊,心绪在乐曲中慢慢平静,音乐给平时的生活带来了一种别致的享受了解更多汽车改装知识,敬请关注:南宁伟强汽车音响" o5 \8 }8 }' P$ D# I: l8 g

) Q  ~( |8 W, h* v- f' b: }, R# V' i# d( s0 M9 U
北汽绅宝X55作为一款很好时尚的国产SUV车型,然而对于经济型SUV车厂为了降低整车的价格,必须压缩音响成本,现在车价越来越低,且原车音响的成本也会跟着下滑,因此,原车音响也就只有采用小功率、少功能的主机和廉价低质的扬声器来代替,更不会说有低音炮系统了。这对于对音质有点要求的车主来说原车音响就真的不敢恭维了,所以对原车音响进行升级改装是必然的。$ o5 P6 K  ]! S/ @2 v' q! ?
系统配置:6 k0 O- e& [# |' X3 w3 `2 f: p  ^
前声场:芬朗SQ-6.5E  二路分体喇叭4 U5 M6 z4 ^. Q% V! h
后声场:芬朗SQ-6.5C  二路分体喇叭
4 H& g: Q) L3 g& W7 W功放:芬兰AL 75.4  四路功放
3 f0 j6 k" v. ^处理器:芬朗DSP6  
$ ~3 U  i8 j0 I7 S! {1 l4 M低音:芬朗ONE SUB声道DSP功放超薄低音系统
+ T3 J( n4 v4 q" {5 h隔音品牌:大麦隔音: H# X+ Z$ h% R# L" c4 U/ R

  l& O, S9 C/ V% J+ F
4 V5 J1 w+ X, D+ `首先在音响改装之前先进行全车隔音,在进行全车隔音前我们先从车门开始,我们拆开门板可以清楚的看到原车门板内没有任何隔音处理只有一层比较薄钣金和外层一简单的防水塑料膜,而且车门钣金里面空出的地方比较多,所以就没有很好的隔音的效果,导致了原车噪音大,在车里听音乐会有很大影响,甚至还导致了喇叭放出来的音乐声音浑浊,没有层次感,发散现象严重,所以四门隔音是有必要进行的。1 q! l+ j9 R& z6 S2 r% `
, C2 i! V. h0 `' W
, @8 q0 v" R6 \" Z$ X8 g% N9 u, C/ X
清洁干净门板后,对门板做第一层隔音内层条贴处理,这样可以加强门板钣金,抑制门板振动,从而达到了减少噪音的效果。! X/ ~4 u4 I0 e" _! G
& U6 I$ ?2 w1 j, U2 L
5 D; K- T" G. ?
第二层在外部满帖,不仅可以抑制振动还可以密封隔绝高速行驶时严重的风噪,也在车门中为原车喇叭提供一个密闭的箱体,改善了音响的发挥环境,优化了喇叭的环境,改善音响效果。
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1 ?$ k& k7 u2 d
7 Q' L8 L1 g: J% }$ f. M' ?3 e4 f! L$ F四门隔音施工完成后,之后到前喇叭的安装,在安装前进行线材进的处理和对喇叭进行焊接热缩管的收缩。6 l" ~5 V$ W  K5 y9 k% n

. Z1 ]6 d6 R( U3 h& w$ J8 x- Q7 S/ z
之后我们开始安装前声场喇叭芬朗SQ-6.5E,芬朗SQ-6.5E喇叭自上市以来收到了广大消费者的喜爱,价格亲民,但是配置一点没有缩水,特殊纸盆中低音,织物顶球高音以及极为精致的做工,车主对这款喇叭的评价是出来的人声特别平顺温和,非常符合车主的口味,于是果断的选择了。
8 q6 H. B# ?' l2 {4 Z5 K2 X前声场芬朗SQ-6.5E进行前车门原装位安装
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6 v  x9 W4 l& n- u3 o$ [% N
4 [( i* }- h! k6 {) j前声场高音单元进行原装位无损安装
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) f- R" Y% a1 f$ g+ s0 u分频器选择在最佳位置进行固定和连接好。  l, `' r3 Z; a4 X- i# X

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后声场搭配芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,前声场同时与后声场喇叭SQ-6.5C交相呼应,补充前声场的音响效果,使车主能聆听到更加曼妙的音乐,安装好的效果更加能冲击我们的视觉神经,与原车内饰巧妙的搭配,尽显高档奢华之气,给人以美的享受,别有一番风味。
# _- Q( l- b' G4 `6 \5 B芬朗SQ-6.5C同轴喇叭进行安装后车门原装位。0 c' t4 W6 M( V- y
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! |& n1 h2 t, q* C5 i- S4 J, n电瓶位置加装保险装置的安装图。4 V) `# a: n9 f3 m! m! [
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芬朗经典超值系列AL-75.4四路功放,两路推动前声场喇叭,两路推动后声场喇叭,该功放对大动态的交响乐有一定的控制力,而乐器也基本能够得到表现,在人声方面的表现能够令人有不错的感觉;固定安装在副驾座椅下面,既不占用多大车内乘用空间,还能为整车声场提供源源不断的动力,是众多所喜爱追求又担心太占空间的车主的不二之选。/ c# f# {: n% M& x9 C2 `7 F

: A8 `+ Z+ c; m! Q+ j% [
6 y7 j$ j* l2 s  u) j# A0 I( n* yDSP6处理器的内在功能配置,六个RCA输出端子以及一旁的左右输入端简单说明处理器的布局。DSP6提供专业的两进六出处理,可支持高电平、低电平输入。六通道输出可进行延时、独立电平调节、相位调节、10段EQ、独立Q值调校,同时高、低、带通、斜率和分频点自由设置。一机针对入门和初级发烧玩家而设,通吃几千元级的汽车音响系统。DSP6让系统快速配置,不再需要独立的高转低前级转换,或者减少繁复的系统配置困扰!   ]0 i1 n( o1 n  x

6 Z& K. ?* L; w4 t
+ G' L2 s& l% P芬朗ONE SUB 车用4.1声道DSP功放超薄低音系统。拥有着与原车直接对插,无损音响升级;数字蓝牙无损传输,手机音乐任听等功能。但如果你以为它的魅力仅限于此,那你就错了。它不仅有高效的低音,弥补原车低频缺陷;而且高效的内置功放同样是它又一大亮点。DSP定制EQ,真正做到专人专用;DSP定制延时,让你聆听体验到舞台效果。
1 d' o( X% g  X5 H然后芬朗 ONE SUB 直接无损对插,专车专用,放在座椅底下2 d" m  P' z% `. n/ v/ U
" v# x9 Z6 [: r# P" v; r4 V. x

# [, e( e/ E% l. K* h* `
[size=13.3333339691162px]最后对车辆进行复位和检查,之后有我们的调音师对整个音响系统进行调音才能发挥最好的效果。
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发表于 2018-4-16 12:31:59 | 显示全部楼层
欣赏了,谢谢楼主发布,好文章,收藏了啊
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