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发表于 2008-1-26
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hifi音响百科扬声器
扬声器俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材，所有的音乐都是通过扬声器发出声音。作为将电能转变为“声能”的惟一器材，扬声器的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。在汽车音响改装中，换主机和换扬声器是最常见、最基本的改装，今天我们就来聊聊关于扬声器的事吧。
一、扬声器与家用音响的区别
扬声器与家用音响所处的环境不同，具体表现在以下几个方面：
1、温度
车内温差比室内要大得多，尤其是夏天，所以扬声器需要抗高温抗老化。
2、湿度
汽车在下雨、走有水路段等时候会受到潮湿威胁，所以车用扬声器要防潮湿，现在多采用化学合成材料的音盆。
3、灰尘
家电扬声器在房间内使用尘土少，而车内尘土多，需用防尘罩防止音圈磨擦产生噪音。
4、震动
车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击，所以设计上要牢固不能松动。
5、噪音
汽车行驶时的振动声、刹车声和发动机声等，会对音响的听音效果产生不良影响，从而使音质效果变差，这就要求扬声器的声音还原性能要好。
二、扬声器的分类
1、按扬声器重放的频率分
（1）全频扬声器：能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。
（2）高音扬声器：主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。
（3）中音扬声器：能重放200Hz-6kHz的声音。
（4）低音扬声器：又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。
2、按扬声器的性能和用途分
（1）单元扬声器
很多车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单，只能表现中频范围，表现为高音不亮，低音不厚，效果不够好。
（2）套装扬声器
套装扬声器是由高音扬声器、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种，其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率，因而其分频准确，频率范围宽广。由于套装扬声器有优秀的声场定位能力，一般都用在前声场。因为高音喇叭决定整个声场的位置，所以它的安装位置非常重要。
（3）同轴扬声器
就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装，且音源一致，即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音；声音偏硬，声场不均匀，一般推荐做后声场扬声器用。
（4）低音扬声器
一般装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小，声音效果就越硬越脆；尺寸越大，声音效果就越深沉，余音也越重。低音能极大地改善车内的听音感受，特别是高速行车中，低音会大大地衰减，增加一个低音系统是很必要的。
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