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发表于 2010-8-14
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Harman/Kardon:哈曼卡顿
创立于1953年,其是美国的一家顶级音响系统的制造商,由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与BernardKardon两人创立。哈曼是一个美国的音响集团,JBL、燕飞利仕、莱斯康、奥特蓝星等知名音响品牌都是它旗下的品牌。目前该公司专门生产制造家用与车用音响,采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克新凯越、新君威、新君越之外,还有奔驰S600L、宝马7系列、宝马530Li、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon Logic7音响系统,可见其实力非同一般。不过13年后路虎开始用英国之宝,其中瓜葛,下一节英国之宝里细说。
MERIDIAN:英国之宝
英国之宝于1977年由Bob Stuart和Allen Boothroyd在英国创立。初期,MERIDIAN的主要业务是设计和制作前级放大器、后级放大器、无源扬声器和有源扬声器。随后,MERIDIAN抓住上世纪80年代CD发展的机遇,专注于发展先进的数码影音技术,成为影音行业中具重大影响力的领先者之一。MERIDIAN所设计和制作的各类视听器材,运用了大量先进的数码技术却全无生硬呆板的所谓数码味;生动细致而晶莹清澈的声色,获得了包括英国皇室在内广大音乐爱好者的认可,音响器材更赢得“皇家御用音色”之殊荣。近年,MERIDIAN乘势进军汽车视听领域,为世界著名汽车制造商旗下各品牌的高端车型定制声色高贵的视听系统,其中也包括了名车品牌 Ferrari 法拉利 、F1跑车McLaren 麦克拉伦及 Jaguar Land Rover 旗下 RangRover 揽胜等。13年开始,路虎全线开始使用英国之宝,不过除了揽胜行政,其他路虎上的英国之宝其实是授权哈曼卡顿贴牌生产的,外壳是英国之声,内部是哈曼卡顿,其实也合理,几十万的车不可能给你用10多万一套的英国之声,用4万块一套的哈曼卡顿,已经挺有良心了。
Burmester:柏林之声
公司创立于1978年,并以非常快快的速度崛起于德国High-End音响工业,现在已经成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。保时捷在Panamera和卡宴两大车系上,将Burmester柏林之声为之定制的顶级环绕声音响系统作为其中的一个标准配置。特别是Burmester开发了数字声音处理程序,这个程序可针对在车内不同的聆听位置精确地调整声音延时,确保每个乘客都能享受精准、高贵、华美的最佳声色。另外,Mercedes-Benz奔驰的全新一代2014 S-Class豪华轿车配置的就是Burmester音响。顶级品牌,没啥好说的,一般车不可能给配。
Bowers & Wilkins
1966年,John Bowers 与挚友 Peter Hayward 在英国南部海岸 Worthing 创办了一家后来称为 B&W Electronics 的制造企业。而今天全世界超过百分之八十以上的古典录音,都是选择B&W产制的扬声器作为鉴听喇叭。英国B&W音响与汽车所合作的品牌就是为人熟知的玛莎拉蒂。选用最上乘的材料为玛莎拉蒂的车载音响制造喇叭,并精心布局,保证了驾驶者拥有一个良好的聆听空间。
Bose
美国老牌音响厂家。专注于大型室内外扩音设备的厂家,比如体育场、舞台、剧院。也生产一些迷你家庭影院,时尚音响产品。但在发烧音响界,Bose基本很少涉足,也没有太高的地位,除了当年有901、201、505等少数几款发烧书架箱外,几乎没有研发过发烧音箱。Bose更多的擅长室外专业扩音和家庭影院。其声音特点是爽快,直白,典型美式风格。别克,卡迪拉克、尼桑天籁等汽车都采用过Bose音响。提及BOSE音响,你不得不提一个品牌,那就是凯迪拉克。在刚刚上市的凯迪拉克ATS上,你会发现它配置了ATS音响,且还有着ANC主动降噪音过程,自动侦测行车噪音,通过发射反响音波抑制音频信号,消除噪音,营造静谧驾乘氛围。BOSE公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士创建于1964年,是世界上最早的扬声器生产商之一,也是业内“原音重现”技术的革新者。但网友也有品论其声音不够细腻,缺乏层次感等不好的地方。 |
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